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    Causes anthropiques de la pollution atmosphérique

    L’activité humaine est responsable de la majeure partie de la pollution atmosphérique mondiale, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Tout, de la cigarette à la combustion de combustibles fossiles, ternit l'air que vous respirez et cause des problèmes de santé aussi mineurs qu'un mal de tête ou aussi nocifs que les maladies respiratoires, pulmonaires et cardiaques.

    TL; DR (Trop long; N'a pas lu )

    La combustion de combustibles fossiles tels que le charbon, l'essence et le kérosène produit la majeure partie de la pollution atmosphérique mondiale.
    Types de polluants

    L'homme est au moins en partie responsable de la plupart des principaux polluants atmosphériques du monde. Le dioxyde de carbone est l'un des plus répandus, provient de la combustion ou de la combustion de combustibles fossiles et d'autres matières organiques. L'oxyde et le dioxyde d'azote, alors que les deux composants naturels de l'atmosphère terrestre, se produisent en plus grande quantité en raison des actions humaines et sont à l'origine du smog et des pluies acides.

    Les polluants comprennent également les chlorofluorocarbures (CFC), qui étaient largement utilisés comme réfrigérants et propulseurs d'aérosols. Ces produits chimiques endommagent la couche d'ozone, c'est pourquoi l'Environmental Protection Agency les a interdits en 1978.

    Les particules, particules microscopiques de suie, représentent un autre danger courant. La fumée de combustion du charbon et du carburant diesel a été l'une des principales sources d'émissions de particules. En plus d'être nocives pour la respiration, les particules forment un film noir sur les bâtiments et autres structures.
    Causes des polluants atmosphériques

    La combustion de combustibles fossiles tels que le charbon et l'essence est la principale source de polluants atmosphériques. . Les combustibles fossiles continuent d'être largement utilisés pour le chauffage, pour faire fonctionner des véhicules de transport, pour produire de l'électricité et pour la fabrication et d'autres procédés industriels. La combustion de ces combustibles provoque le smog, les pluies acides et les émissions de gaz à effet de serre.

    La combustion de combustibles augmente également certains contaminants de métaux lourds et la quantité de suie dans l'air. Les centrales électriques et les usines émettent une grande partie des polluants atmosphériques sulfuriques. Dans tous les pays industrialisés - en particulier les États-Unis et l'Union soviétique - sont responsables de la plupart des polluants atmosphériques dans le monde.
    Effets de la pollution

    Le smog est l'un des polluants atmosphériques les plus dangereux pour l'homme et les autres agents biologiques organismes. Il est fabriqué lorsque du charbon et du pétrole contenant de petites quantités de soufre sont brûlés. Les oxydes de ces particules de soufre forment de l'acide sulfurique, qui est toxique pour la vie et endommage de nombreuses matières inorganiques. La pollution de l'air peut endommager la vie humaine, en particulier dans les grandes villes où il existe un conglomérat d'industries et de fumées provenant des véhicules.

    La pollution nuit au cadre de vie. Le dioxyde de soufre, les oxydes d'azote et les nitrates de peroxyacl pénètrent dans les pores des feuilles et endommagent ainsi les plantes. Les polluants détachent également le revêtement cireux des feuilles qui empêchent une perte excessive d'eau, causant ainsi des dommages supplémentaires aux cultures et aux arbres qui sont importants pour l'environnement environnant.
    Incidents de pollution mortelle

    Lorsque la pollution d'origine humaine s'accumule sur une ville à forte population, les situations dangereuses peuvent se développer rapidement. Deux incidents historiques de décès et de maladies liés à la pollution montrent à quel point la pollution peut affecter les humains sur une courte période.

    Le premier s'est produit à Donore, en Pennsylvanie, en 1948. Pendant plusieurs jours, un système météorologique sous haute pression emprisonné une grande masse d'air stagnant au-dessus de la ville, conduisant à des niveaux dangereux de smog. La fumée de la production d'acier n'avait nulle part où aller et s'est accumulée dans l'air, causant 20 décès et 6 000 cas de maladie. A Londres, en 1952, une situation similaire a fait entre 3 500 et 4 000 morts en cinq jours. Bien que les maladies et les décès dus à la pollution atmosphérique ne se produisent généralement pas sur de si courtes périodes de temps, ce sont des exemples des pires scénarios avec la possibilité de se reproduire si la pollution de l'air n'est pas atténuée.

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