Principe de Bernoulli: Ce principe indique que à mesure que la vitesse d'un fluide (comme l'air) augmente, la pression qu'elle exerce diminue. Pensez-y comme en serrant un tuyau - plus l'ouverture est étroite, plus l'eau sort rapidement et moins il exerce de pression sur le tuyau.
forme de profil aérodynamique: Un profil aérodynamique est la forme de l'aile d'un avion. Il est conçu pour être incurvé sur le dessus et plus plat en bas.
comment cela fonctionne:
1. flux d'air sur le profil aérodynamique: Lorsqu'un avion avance, l'air s'écoule sur les ailes. En raison de la surface supérieure incurvée du profil aérodynamique, l'air doit parcourir une distance plus longue sur le dessus que le fond.
2. FLOW AIR plus rapide ci-dessus: Pour couvrir la distance la plus longue dans le même temps, l'air s'écoulant sur le dessus de l'aile doit se déplacer plus rapidement que l'air coulant sous l'aile.
3. Pression inférieure au-dessus: Selon le principe de Bernoulli, l'air plus rapide au-dessus de l'aile a une pression plus faible par rapport à l'air plus lent sous l'aile.
4. Différence de pression et ascenseur: Cette différence de pression crée une force ascendante appelée «lifting». La pression inférieure au-dessus de l'aile pousse vers le haut, tandis que la pression plus élevée sous l'aile pousse vers le bas. La différence entre ces forces crée une force vers le haut nette, permettant à l'avion de retirer le sol.
Remarques importantes:
* angle d'attaque: L'angle auquel l'aile rencontre le flux d'air (angle d'attaque) joue également un rôle crucial. L'augmentation de l'angle d'attaque augmente l'ascenseur, mais au-delà d'un certain point, cela peut entraîner un décrochage.
* Autres facteurs: D'autres facteurs contribuent à l'ascenseur, comme la forme et la taille de l'aile, la densité de l'air et la vitesse de l'avion.
en résumé: Le principe de Bernoulli, en conjonction avec la forme aérodynamique d'un profil aérodynamique, explique comment la différence de pression d'air au-dessus et au-dessous d'une aile génère un ascenseur, permettant aux avions de voler.
