1. Système de contrôle de réaction (RCS) :Ce système utilise de petits propulseurs de fusée stratégiquement positionnés autour du vaisseau spatial. En allumant sélectivement ces propulseurs, le vaisseau spatial peut contrôler son attitude, son orientation et ses mouvements. Les propulseurs RCS sont souvent utilisés pour des réglages et des manœuvres précis dans l’espace.
2. Moteurs principaux :Les moteurs principaux d'une fusée fournissent la poussée primaire nécessaire pour la propulser dans l'espace. Ces moteurs sont généralement utilisés lors de la phase de lancement initiale et des changements majeurs de trajectoire. Une fois dans l’espace, les moteurs principaux peuvent être utilisés pour des corrections de trajectoire ou d’autres manœuvres importantes.
3. Roues Momentum :Ces dispositifs stockent le moment cinétique et sont utilisés pour le contrôle d'attitude. En faisant tourner une roue dans un sens, le vaisseau spatial gagne un moment cinétique dans le sens opposé. Ce principe permet des ajustements d'orientation précis et un contrôle de la stabilité dans l'espace.
4. Contrôle d'attitude magnétique :Cette méthode utilise le champ magnétique terrestre pour contrôler l'orientation du vaisseau spatial. En interagissant avec le champ magnétique à l’aide de coupleurs magnétiques embarqués, le vaisseau spatial peut générer les couples nécessaires pour ajuster son attitude.
5. Pression du rayonnement solaire :Dans les cas où il n'y a pas d'autres forces significatives agissant sur l'engin spatial, la pression exercée par le rayonnement solaire peut être utilisée pour le contrôle d'attitude. Ceci est réalisé en utilisant des voiles solaires ou d'autres surfaces réfléchissantes qui peuvent être ajustées pour rediriger le rayonnement solaire et générer des couples.
6. Aérofreinage :Lorsqu'un vaisseau spatial entre dans une atmosphère planétaire, il subit une traînée aérodynamique. Cette traînée peut être contrôlée et exploitée pour décélérer le vaisseau spatial et modifier sa trajectoire. L'aérofreinage est couramment utilisé pour réduire la vitesse des engins spatiaux s'approchant d'une planète ou d'une lune.
Il est important de noter que le choix de la méthode de contrôle dépend des exigences spécifiques de la mission, de la conception du vaisseau spatial et des conditions environnementales dans l'espace.
