Il existe différents types de roulements, chacun ayant sa propre conception et ses propres caractéristiques. Certains types courants de roulements comprennent :
1. Roulements à éléments roulants :ces roulements utilisent des éléments roulants, tels que des billes ou des rouleaux, pour réduire la friction entre les surfaces du roulement. Les éléments roulants sont généralement placés entre une bague intérieure et une bague extérieure, qui sont séparées par une cage. Les roulements à éléments roulants peuvent supporter des charges radiales et axiales.
2. Roulements à film fluide :ces roulements utilisent un mince film de fluide (généralement de l'huile ou de la graisse) pour séparer les surfaces mobiles et réduire la friction. Les roulements à film fluide ne peuvent supporter que des charges radiales et nécessitent un approvisionnement continu en fluide.
3. Paliers lisses :également appelés bagues ou paliers lisses, les paliers lisses sont constitués d'une surface cylindrique qui tourne dans un boîtier cylindrique. Ils sont généralement fabriqués dans un matériau souple, tel que le bronze ou le régule, et reposent sur une fine couche de lubrifiant pour réduire la friction.
Le principe de fonctionnement des roulements consiste à réduire le coefficient de frottement entre deux surfaces en contact. Dans les roulements, les éléments roulants agissent comme de minuscules billes ou rouleaux qui minimisent le frottement en roulant au lieu de glisser contre les surfaces du roulement. Le mouvement de roulement génère moins de chaleur et réduit l’usure par rapport au frottement de glissement.
Dans les roulements à film fluide, le film fluide agit comme une barrière entre les surfaces mobiles, empêchant ainsi le contact direct métal sur métal. Le film fluide est maintenu par effet hydrodynamique ou hydrostatique, ce qui crée une différence de pression qui supporte la charge et maintient les surfaces séparées.
Les roulements lisses dépendent d'un lubrifiant pour réduire la friction entre les surfaces cylindriques. Le lubrifiant comble les irrégularités microscopiques sur les surfaces d'appui, créant une limite lisse qui minimise la résistance au mouvement.
La sélection du bon type de roulement pour une application spécifique dépend de plusieurs facteurs, notamment la charge, la vitesse, les exigences de précision et les conditions environnementales. Les ingénieurs examinent attentivement ces facteurs pour garantir que les roulements peuvent résister aux conditions de fonctionnement et fournir des performances fiables dans diverses machines et équipements.
