La vitesse est souvent utilisée de manière interchangeable avec la quantité scalaire de vitesse, mais les deux termes ont des différences distinctes. La vitesse mesure la distance parcourue par unité de temps et ignore la direction parcourue. La vitesse, cependant, est une quantité vectorielle qui tient compte du changement de position dans le temps (amplitude) et offre une direction de mouvement. En ligne droite sans inversion de cap, vitesse et vitesse sont équivalentes, mais le monde réel est rarement aussi soigné. Pensez à une piste de course de 1 mile de circonférence. Lorsqu'une voiture franchit la ligne d'arrivée après 500 tours et deux heures, elle a parcouru 500 miles à une vitesse moyenne de 250 miles par heure. Cependant, comme la voiture s'est arrêtée à son point de départ d'origine, l'amplitude de sa vitesse moyenne est nulle.
Calcul de la vitesse en ligne droite
Mesurez le changement de position. Sur une ligne droite avec une direction singulière, c'est simplement la distance parcourue. Par exemple, si vous conduisez régulièrement vers le nord depuis votre domicile sur 10 miles, le déplacement est de 10 miles. Si vous avez suivi un parcours en zigzag pour atteindre la même destination, la distance parcourue serait plus grande, mais le déplacement serait toujours de 10 miles. Par conséquent, veillez à mesurer la distance en ligne droite entre deux points lors du calcul de l'amplitude de la vitesse.
Mesurez le changement dans le temps. Dans l'exemple, si vous avez quitté la maison à 14 heures. et arrivé à destination à 14 h 30, cela a pris 30 minutes ou 0,5 heure.
Divisez le déplacement par le changement dans le temps pour calculer la vitesse moyenne. Dans l'exemple, divisez 10 miles par 0,5 heure pour calculer la vitesse moyenne de 20 miles par heure.
Conseils
Pour calculer le déplacement sur un graphique ou système de coordonnées, mettre en carré les différences entre chaque axe et prendre la racine carrée de leur somme. Par exemple, sur un graphique à deux dimensions du point (1,3) au point (5,5), la différence sur l'axe des x est de 4, donc son carré est de 16. La différence sur l'axe des y est de 2, donc son carré est 4. L'ajout des deux différences au carré et la prise de la racine carrée du résultat vous donne un changement de position de 4,47 unités.
La vitesse instantanée décrit l'amplitude de la vitesse en tout point et utilise la même formule que vitesse moyenne. La différence est qu'il utilise un changement de temps proche de zéro pour minimiser les effets de la moyenne.
Une autre composante de la vitesse est l'accélération, qui augmente (ou diminue) la vitesse à une vitesse donnée. Pour calculer l'amplitude de la vitesse à tout moment, multipliez le taux d'accélération constant multiplié par la différence de temps, puis ajoutez-le à la vitesse initiale. Par exemple, si vous faites tomber un rocher d'une falaise, sa vitesse augmente de 32 pieds par seconde, chaque seconde. Après 10 secondes, la vitesse augmente de 10 fois 32 pieds par seconde, soit 320 images par seconde.
