Les voitures utilisent une myriade de principes scientifiques pour fournir un service utile dans la vie quotidienne de millions de personnes. Regardez de plus près l'automobile familière pour concevoir un projet scientifique à la fois inhabituel et pertinent. Pour vous inspirer, réfléchissez à tous les scénarios impliqués dans la conduite d'une voiture, toutes les améliorations potentielles qui pourraient être apportées à une voiture et toutes les caractéristiques individuelles qui aident une voiture à fonctionner en douceur.
Mousetrap Power
Pour un projet scientifique simple axé sur les sources d'énergie cinétique, construisez un modèle de voiture fonctionnant avec un piège à souris simple. Utilisez de la mousse pour construire un corps léger pour le véhicule. Pour les roues, utilisez d'anciens DVD ou des disques compacts. Une souricière à ressort créera la force nécessaire pour propulser la voiture à une distance impressionnante. Pour un projet plus approfondi, créez plusieurs voitures alimentées par un piège à souris, chacune avec des dimensions et des styles légèrement différents. Voyez comment varier une caractéristique particulière affecte les performances de la voiture.
Going Solar
Si vous vous intéressez aux sources d'énergie alternatives et renouvelables, vous pouvez construire une voiture miniature fonctionnant à l'énergie solaire. Pour rendre la voiture encore plus «verte», construisez-la à partir de matériaux recyclés. Une approche consiste à utiliser un kit alimenté par énergie solaire. Attendez-vous à ce qu'un kit contienne un panneau solaire de 1,0 ou 1,5 volt. Il devrait être livré avec des pinces crocodiles, un moteur et un livret d'instructions.
Comportement du conducteur
Utilisez votre projet scientifique pour adopter une approche comportementale des voitures, en observant les changements dans le comportement du conducteur étant donné différents conditions. Par exemple, vous pouvez mesurer la façon dont le comportement des conducteurs change pendant les jours de la semaine et les fins de semaine, en basant votre étude sur le nombre de voitures qui utilisent des feux rouges à une intersection particulière. Vous pouvez également enregistrer le comportement du conducteur aux panneaux d'arrêt, en notant combien de voitures s'arrêtent complètement et combien ralentissent simplement pour s'arrêter. Pour d'autres variables, surveillez le comportement au volant de différents types de voitures, tels que les VUS par rapport aux véhicules plus petits, ou les coupés par rapport aux berlines.
Troisième phare
Pour une science soucieuse de la sécurité projet, tester si un troisième phare, placé au-dessus du tableau de bord, peut améliorer les temps de réaction des conducteurs. Pour réaliser le projet, montez trois lumières sur un tableau dans un arrangement qui émule l'avant d'une voiture. Temps combien de temps cela prend pour que les participants dans l'expérience répondent au clignotement des lumières. Testez s'il y a une différence entre clignoter deux lumières ou clignoter trois. En guise d'extension, créez des agencements supplémentaires de lumières. Vous pouvez également tester s'il y a une différence entre les temps de réaction pour les lumières rouges ou blanches.