Une manche à air est l'une des choses les plus simples connues de l'homme. C'est une chaussette de matériel qui est semée en forme de tube. Le matériau du tube est coupé pour former un cône lorsqu'il est cousu ensemble. Cet effet de réduction permet à la chaussette de flotter dans l'air en raison de la pression à l'intérieur. L'effet tunnel du vent à travers la "chaussette" effilée provoque un soulèvement et fait ressortir la chaussette comme elle le fait. Cependant, cela ne fonctionne que lorsqu'il y a du vent à souffler dans la chaussette.
Pas si simple
Une manche à air peut ne pas être aussi simple. Il y a de l'aérodynamique et des pièces supplémentaires qui font que ça marche. La première partie supplémentaire est le cerceau de la chaussette qui est cousu dans l'ouverture de la chaussette. Ce fil métallique est rond et s'adapte à l'extrémité qui fera face au vent. La fonction principale est de garder la chaussette ouverte afin que le vent puisse la traverser. L'autre partie est l'émerillon attaché au cerceau. Cet émerillon est monté sur le poteau. Quand le vent change de direction, il permet à la chaussette de pivoter et de s'ouvrir dans le vent.
Aérodynamique pour les manches à air
L'aérodynamique d'une manche à vent est complexe mais implique essentiellement une compression. La compression est très faible mais il suffit de forcer la chaussette vers le haut et vers l'extérieur. Lorsque le vent entre dans la chaussette à la grande extrémité, il est forcé dans le tube conique. Lorsque le tube devient plus petit, la pression et la vitesse du vent augmentent. Cela pousse sur les parois de la chaussette en le faisant tenir droit. Il provoque également une certaine turbulence à l'intérieur de la chaussette qui le fait flotter. Avoir une grande ouverture et une sortie plus petite donne à la manche à vent toutes les caractéristiques dont elle a besoin pour agir comme un entonnoir pour le vent, augmentant sa vélocité et sa force pour garder la chaussette "gonflée" et à un angle au-dessus des vents environnants.
