1. Autoroutes principales :Ce sont les principales routes est-ouest ou nord-sud du système inter-États. Ils sont numérotés en nombres pairs (par exemple, I-2, I-4, I-6, etc.). Les routes principales nord-sud avec des nombres pairs sont situées à l'ouest de celles avec des nombres impairs. Les routes principales est-ouest avec des nombres pairs sont situées au nord de celles avec des nombres impairs.
2. Autoroutes auxiliaires :Il s'agit d'itinéraires qui se connectent aux itinéraires principaux ou assurent des contournements autour des zones urbaines. Ils sont numérotés en nombres impairs (par exemple, I-1, I-3, I-5, etc.).
3. Suffixes :Certaines autoroutes ont des suffixes, tels que A, B ou C. Ces suffixes sont utilisés pour différencier plusieurs itinéraires partageant le même numéro. Par exemple, la I-405 en Californie est une voie secondaire de la I-5.
4. Autoroutes à trois chiffres :Les autoroutes à trois chiffres sont des boucles genellikle ou des embranchements d'autoroutes à numéro plus élevé. Le premier chiffre d'une autoroute à trois chiffres indique la région du pays où se situe la route (par exemple, I-105 en Californie, I-295 dans la région médio-atlantique, I-495 dans la région nord-est, etc.) . Les deuxième et troisième chiffres indiquent le ou les itinéraires spécifiques auxquels l'autoroute à trois chiffres se connecte.
À mesure que le système interétatique s'est développé au fil du temps, certaines exceptions et écarts par rapport à ces règles de numérotation ont été apportés. Cependant, les principes généraux énoncés ci-dessus jouent toujours un rôle important dans la détermination de la numérotation des autoroutes interétatiques.
