Voici pourquoi:
* EMF est le travail effectué par unité de charge pour déplacer une charge d'une borne de la batterie à l'autre. C'est essentiellement la "pression électrique" qui entraîne le débit de charge à travers un circuit.
* un coulomb est l'unité SI de charge électrique. Ainsi, lorsque vous parlez de l'énergie transférée à un Coulomb, vous parlez essentiellement de l'énergie fournie par unité de charge.
Points clés:
* EMF est mesuré en volts (v).
* Il est important de distinguer la FEM de la tension. Bien qu'ils soient souvent utilisés de manière interchangeable, la FEM représente la différence de potentiel totale entre les bornes de la batterie, tandis que la tension peut varier en fonction de la charge du circuit.
Par conséquent, disant que "l'énergie transférée à un coulomb de charge dans la batterie" est synonyme d'énoncé la force électromotive de la batterie.
