le cycle de base
1. trait d'admission:
- énergie dans: La soupape d'admission s'ouvre et l'air (ou mélange de combustible à air) est entraîné dans le cylindre. Ceci est motivé par la énergie mécanique du vilebrequin en rotation.
- Transformation d'énergie: L'énergie mécanique du vilebrequin est convertie en énergie potentielle de l'air comprimé dans le cylindre.
2. trait de compression:
- énergie dans: Le piston monte, comprimant l'air (ou mélange de combustible à air). Ceci est motivé par la énergie mécanique du vilebrequin en rotation.
- Transformation d'énergie: L'énergie mécanique du vilebrequin est convertie en énergie thermique Dans le gaz comprimé. Cela augmente la température et la pression à l'intérieur du cylindre.
3. combustion:
- énergie dans: La bougie d'allumage enflamme le carburant, provoquant une expansion rapide du gaz (explosion ou combustion).
- Transformation d'énergie: L'énergie chimique stockée dans le carburant est rapidement convertie en énergie thermique , créant un gaz à haute pression.
4. trait de puissance:
- énergie dans: Le gaz à haute pression se dilate, poussant le piston vers le bas.
- Transformation d'énergie: L'énergie thermique du gaz en expansion est converti en énergie mécanique pour conduire le piston et le vilebrequin.
5. trait d'échappement:
- énergie dans: La soupape d'échappement s'ouvre et le piston monte, poussant les gaz brûlés hors du cylindre. Ceci est motivé par la énergie mécanique du vilebrequin en rotation.
- Transformation d'énergie: L'énergie mécanique du vilebrequin est utilisée pour pousser les gaz d'échappement hors du cylindre.
les points clés
* L'énergie n'est pas créée ou détruite, seulement transformée. Le moteur prend de l'énergie chimique (du carburant) et le convertit en énergie mécanique (qui tourne le vilebrequin).
* Le processus de combustion est le cœur de la transformation d'énergie. La combustion du carburant libère l'énergie thermique, qui est convertie en énergie mécanique.
* pertes: L'ensemble du processus n'est pas parfaitement efficace. Une certaine énergie est perdue comme chaleur dans l'environnement, la friction entre les pièces mobiles et le son.
Faites-moi savoir si vous souhaitez une explication plus détaillée de toute partie spécifique du cycle!
