Voici pourquoi:
* Les freins à air reposent sur l'air comprimé: L'énergie potentielle dans un système de freinage à air est stockée dans le Air comprimé lui-même. Cet air est stocké dans un réservoir à haute pression, ce qui lui donne le potentiel de travailler (appliquer la force de freinage).
* Conversion d'énergie: Lorsque les freins sont appliqués, l'air comprimé se dilate à travers une valve et pousse un piston, convertissant l'énergie potentielle de l'air comprimé en énergie cinétique (L'énergie du mouvement). Cette énergie cinétique est utilisée pour appliquer la force sur les chaussures de freinage ou les coussinets, ralentissant le véhicule.
* pas de potentiel gravitationnel: Contrairement à un objet surélevé, l'air comprimé dans le réservoir n'est pas de stockage d'énergie en raison de sa position par rapport au sol (énergie potentielle gravitationnelle). L'énergie est stockée à l'état compressé de l'air lui-même.
pour résumer:
L '"énergie potentielle" dans un système de freinage à air est en fait l'énergie potentielle stockée de l'air comprimé . Il n'est pas directement lié à l'énergie potentielle gravitationnelle ou à un mécanisme de ressort stocké.
