Voici comment ils fonctionnent:
Batteries:
* Réaction chimique: Une batterie contient des produits chimiques qui réagissent entre eux, libérant des électrons. Cette réaction chimique est un processus spontané, ce qui signifie qu'il se produit naturellement et libère de l'énergie.
* Electrodes: Les produits chimiques sont placés sur des électrodes, généralement fabriqués en métal ou en carbone.
* débit d'électrons: Les électrons libérés se déplacent de l'électrode négative (anode) à l'électrode positive (cathode) à travers un circuit externe, créant un courant électrique.
* électrolyte: Une solution d'électrolyte permet aux ions de s'écouler entre les électrodes, de compléter le circuit et de maintenir la réaction chimique.
Piles à combustible:
* Alimentation en carburant continu: Contrairement aux batteries, les piles à combustible ont besoin d'un approvisionnement continu en carburant (comme l'hydrogène) et un oxydant (comme l'oxygène).
* Réaction électrochimique: Le carburant et l'oxydant réagissent aux électrodes, produisant de l'électricité.
* Énergie propre: Les piles à combustible produisent de l'électricité avec des émissions très faibles, ce qui en fait une source prometteuse d'énergie propre.
Exemples de batteries:
* batteries au plomb: Utilisé dans les voitures et les motos.
* batteries lithium-ion: Utilisé dans les smartphones, les ordinateurs portables et les véhicules électriques.
* Batteries alcalines: Commun dans les appareils de tous les jours comme les télécommandes et les lampes de poche.
Exemples de piles à combustible:
* Piles à combustible à membrane d'échange de protons (PEM): Utilisé dans certaines voitures et générateurs électriques portables.
* piles à combustible à oxyde solide (SOFC): Utilisé dans les applications de production d'énergie stationnaires.
Les batteries et les piles à combustible reposent sur des réactions chimiques pour produire de l'électricité. La principale différence est que les batteries stockent une quantité finie d'énergie chimique, tandis que les piles à combustible convertissent en continu le carburant en électricité tant que le carburant est fourni.
