Un bourdonnement ou un autre bruit excessif peut être provoqué par un arbre moteur mal aligné ou tordu. De même, ce bruit peut être créé s'il y a un défaut mineur dans la transmission qui divise le moteur de l'équipement entraîné, ou même dans l'équipement lui-même. Ressentez d'abord l'arbre du moteur pour détecter les défauts ou les coudes évidents. Si rien ne se remarque, déconnectez l'arbre du moteur de la transmission et de l'équipement entraîné, puis allumez-le. Si le bruit n'est plus présent, alors la transmission ou l'équipement entraîné est défectueux, pas le moteur.
Cause possible 2
Si le bruit est toujours présent, il peut y avoir soit un déséquilibre électrique ou un déséquilibre mécanique. Allumez le moteur et laissez-le tourner quelques instants. Puis coupez le pouvoir. Si le moteur s'arrête à l'instant où l'alimentation est coupée, le problème est électrique plutôt que mécanique. Un déséquilibre électrique est provoqué principalement par une partie usée ou non déroulée à l'intérieur du moteur, ce qui résulte en un champ électromagnétique inégal, provoquant un vacillement et une vibration du rotor qui tourne, entraînant un bourdonnement. Pour réparer cela, retirez le boîtier du moteur et vérifiez qu'il n'y a pas de carbonisation ou de décoloration à l'intérieur. Regardez les bobines de fil à l'intérieur pour s'assurer qu'ils sont bien enroulés. Si rien de tel ne peut être vu, alors il faudra peut-être faire appel à un professionnel pour une analyse plus approfondie.
Cause possible 3
Si, lorsque l'alimentation est coupée moteur en marche, le bruit continue jusqu'à ce que le moteur s'arrête, le problème est un déséquilibre mécanique. De tels déséquilibres peuvent inclure un arbre de moteur coudé, un rotor endommagé, de mauvais paliers ou des débris coincés à l'intérieur du carter du moteur. Retirer le boîtier du moteur et regarder à l'intérieur pour voir si des signes évidents d'usure ou de dommages peuvent être trouvés. Les pièces individuelles, si elles sont cassées ou pliées, peuvent être remplacées, cependant si l'intégrité du châssis du moteur a été endommagée, il peut être préférable d'obtenir un nouveau moteur.
