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    Quel est le niveau de décibel d'un avion à réaction

    Qu'ils écoutent de la musique, parlent avec des amis ou apprécient simplement les sons de la nature, la plupart des gens comptent sur leur ouïe pour expérimenter le monde qui les entoure. Comprendre comment l'audition fonctionne et comment les scientifiques mesurent le son est important pour protéger ce précieux atout.

    TL, DR (trop long, pas lu)

    Les sons associés aux avions à réaction mesurent entre 120 et 140 décibels. Tout son supérieur à 85 décibels peut entraîner des dommages auditifs, en particulier en cas d'exposition fréquente ou prolongée. Porter une protection auditive et limiter l'exposition aux sons forts est la meilleure façon de se protéger contre la perte d'audition due au bruit.

    Comment fonctionne l'ouïe

    Quand vous entendez un son, le processus semble instantané. Cependant, les choses qui se passent entre entendre et reconnaître un son sont complexes. Votre oreille externe agit comme un entonnoir, capturant les ondes sonores et les dirigeant vers le bas du conduit auditif. Ces ondes sonores font vibrer le tympan au fond du conduit auditif. Les vibrations du tympan déplacent les trois os dans l'oreille moyenne, amplifiant la vibration et la projetant dans l'oreille interne.

    L'oreille interne, ou cochlée, contient du liquide et une couche de minuscules cellules ciliées. Lorsque les vibrations se déplacent à travers la cochlée, le fluide se déplace également et engage les cellules ciliées, qui convertissent les vibrations en signaux électriques. Ces signaux voyagent vers le cerveau via le nerf auditif, ce qui vous permet de reconnaître le son que vous entendez.

    Les moteurs à réaction quantifiés

    Les sons varient énormément. Les scientifiques utilisent des décibels pour mesurer le volume d'un son. Le son le plus faible que vous pouvez entendre mesure zéro décibels, tandis que le son le plus fort atteint une puissance déconcertante de 194 décibels. Lorsqu'il s'agit de quantifier le niveau de bruit associé aux moteurs à réaction, les experts proposent une gamme de 120 à 140 décibels. À titre de comparaison, une conversation normale et la lecture d'un piano produisent des sons de 60 à 70 décibels, tandis que la musique amplifiée peut dépasser 120 décibels.

    Perte auditive induite par le bruit

    Des sons forts produisent des ondes sonores plus grandes et de plus grandes vibrations, qui peuvent endommager les cellules ciliées de la cochlée. Ces dommages s'accumulent habituellement lentement et sans douleur, de sorte que vous ne remarquerez peut-être pas ce qui se passe. Cependant, la perte d'audition induite par le bruit est permanente. Tout bruit supérieur à 85 décibels peut entraîner des dommages auditifs, en particulier si l'exposition au bruit est prolongée ou fréquente. À 85 décibels, les dommages se produisent après huit heures d'exposition, tandis que deux heures seulement à 91 décibels entraînent des dommages. Le son devient physiquement douloureux à environ 125 décibels, il est donc possible de dépasser le seuil de 85 décibels sans s'en rendre compte.

    C'est une bonne idée de porter des protections auditives telles que des bouchons d'oreille ou les deux vous vous attendez à une exposition prolongée ou fréquente au son au-dessus de la limite d'exposition au bruit et pour éviter des sons trop forts si vous le pouvez. Comprendre comment l'audition fonctionne et comment les scientifiques mesurent le son est un premier pas vers la protection de votre sens de l'ouïe, compliqué et délicat.

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