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    Comment déterminer le taux de choc de choc

    Pensez au poids du ressort de choc comme la différence que votre pied ressentira si une brique est sur vos orteils contre la chute d'une brique sur vos orteils. L'un est de l'énergie dynamique tandis que l'autre est une énergie statique ou une charge morte. Quand une charge est dynamique, elle exerce une force beaucoup plus grande que lorsqu'elle est au repos. E = mc ^ 2 est la façon dont nous l'avons tous appris depuis la 8e année. La matière est énergie et l'énergie est matière et elles sont interchangeables. Pour déterminer le poids du ressort de choc, vous mesurez l'énergie ou le poids dynamique exercé sur un ressort hélicoïdal. Vous mesurez la vitesse à laquelle un ressort hélicoïdal est comprimé par l'énergie dynamique qui s'exerce sur lui. Vous aurez besoin de trois mesures.

    Mesurez le diamètre du fil formant le ressort. Pour la plupart des utilisations non industrielles, il s'agit habituellement d'un diamètre extérieur de ½ pouce ou moins. Prenez un stylo clic et retirez le ressort du tube d'encre et mesurez-le ou mesurez les bobines sur votre vélo de montagne. Dans les deux cas - en fait tous les cas - la formule pour déterminer le taux de ressorts reste la même. Seuls les chiffres et la vitesse du ressort de rappel changent.

    Déterminer le diamètre de la bobine. Vous pouvez le faire en mesurant ou arithmétiquement. Le diamètre de la bobine est la mesure entre le centre d'une bobine et le centre de la bobine opposée. Si vous connaissez le diamètre extérieur et le diamètre du fil, la formule pour déterminer le diamètre de la bobine serait: Diamètre de la bobine est égal au diamètre extérieur de la bobine moins le diamètre du fil. Cela vous dira le centre à centre de la mesure du centre de la bobine ou le diamètre de la bobine. Vous pouvez toujours mesurer pour vous assurer.

    Comptez le nombre de spires dans le ressort, à l'exclusion des spires supérieure et inférieure. Ce ne sont pas des bobines de compression. Ils sont considérés comme des sièges ou des bobines de base. Ce sont les bobines qui sont comprimées par le poids dynamique (choc) ou le poids mort.

    Entrez les chiffres appropriés dans le calculateur du taux de choc de choc inclus dans les références ci-dessous et appuyez sur le bouton calculer. Il vous fournira le taux de ressort de choc. Fondamentalement, le nombre vous indique le nombre de livres par pouce de ressort que le ressort peut supporter avant qu'il n'ait plus aucune capacité de compression. Il est, à toutes fins utiles, écrasé à plat ou, s'il n'est pas plat, il n'a plus rien à lui donner. Il n'y a plus de ressort au printemps.

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