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  • Oslo veut réduire ses émissions de 95 % d'ici 2030

    Oslo est la capitale verte de l'Europe cette année et la municipalité souhaite également réduire le trafic automobile d'un tiers par rapport à 2015

    La capitale norvégienne Oslo a annoncé vendredi son objectif de réduire les émissions de CO 2 -les émissions de 95 % d'ici 2030.

    "C'est la stratégie climatique la plus ambitieuse de toutes les grandes villes du monde, ", a déclaré le maire d'Oslo Raymond Johansen dans un communiqué.

    « Ensemble avec les habitants d'Oslo et les acteurs économiques, nous voulons travailler au cours des 11 prochaines années pour éliminer les sources restantes d'émissions de gaz climatiques dans la ville, " il a dit.

    La majorité rouge-verte au pouvoir de la ville n'a pas présenté d'estimation des coûts à payer pour les coupes drastiques, annoncés un mois avant les élections municipales.

    L'objectif de 95 % est comparé aux émissions de 2009, ce qui remonte à la base de données de l'Agence norvégienne pour l'environnement sur les émissions municipales.

    Parmi les mesures prévues pour atteindre l'objectif, le gouvernement de la ville veut que tous les véhicules de la ville soient « sans émission, " même s'ils n'ont pas voulu aller jusqu'à parler d'une interdiction pure et simple des voitures essence et diesel.

    Oslo est cette année la capitale verte de l'Europe et la municipalité souhaite également réduire globalement le trafic automobile d'un tiers par rapport à 2015, privilégier les transports en commun, pistes cyclables et passerelles piétonnes.

    Le succès du projet dépend également en partie de la mise en œuvre prévue d'un mécanisme de capture et de stockage du carbone à l'usine d'incinération des déchets locale de Klemetsrud.

    Norvège, le plus grand producteur de pétrole d'Europe occidentale, est déjà le premier utilisateur mondial de voitures électriques par habitant.

    Le pays scandinave s'est également donné pour ambition nationale qu'à partir de 2025, toutes les voitures neuves vendues soient des modèles à zéro émission.

    © 2019 AFP




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