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  • Au revoir à Ghosn alors que Renault nomme de nouveaux chefs (Mise à jour)

    Le PDG de Renault, Carlos Ghosn, a remis sa démission plus de deux mois après son arrestation au Japon pour inconduite financière alors qu'il était à la tête de Nissan.

    Le constructeur automobile Renault a nommé jeudi deux dirigeants automobiles français expérimentés pour remplacer le patron arrêté Carlos Ghosn, marquant le début d'une nouvelle ère pour le constructeur français et son alliance vitale mais tendue avec Nissan et Mitsubishi.

    Thierry Bolloré, qui dirige Renault depuis l'arrestation de Ghosn au Japon en novembre, prendra la relève en tant que directeur général, tandis que Jean-Dominique Senard, PDG du géant du pneumatique Michelin, a été nommé son nouveau président.

    « Le conseil exprime sa confiance dans la nouvelle direction et lui souhaite plein succès dans sa mission, " Renault a déclaré dans un communiqué.

    Dans sa première réaction à sa nomination, Senard s'est déplacé pour rassurer les investisseurs sur sa confiance dans l'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, le qualifiant de "absolument essentiel".

    Ghosn, auparavant l'homme le plus influent de l'industrie automobile mondiale, avait démissionné de ses deux fonctions chez Renault mercredi soir alors qu'il restait derrière les barreaux au Japon en attendant son procès.

    L'homme de 64 ans avait déjà été limogé en tant que président de Mitsubishi ainsi que de Nissan, où Ghosn est soupçonné de sous-déclarer des dizaines de millions de dollars de revenus sur huit ans.

    Nissan a salué l'annonce de Renault, exprimer l'espoir d'un « nouveau chapitre » des relations entre les partenaires.

    "Dans la grande image, c'est une étape importante que nous atteignons, " Le chef de Nissan, Hiroto Saikawa, a déclaré aux journalistes à Tokyo.

    A la tête de Renault depuis 2005, Ghosn a été la clé de voûte de son alliance avec Nissan et Mitsubishi, forger une puissance industrielle qui, ensemble, a vendu plus de voitures que n'importe lequel de ses rivaux l'année dernière.

    Mais sa carrière de globe-trotter s'est arrêtée brutalement lorsque la police de Tokyo l'a arrêté pour suspicion d'inconduite financière.

    Ghosn a nié les accusations, mais avec sa sortie de prison peu probable de si tôt, Le conseil d'administration de Renault s'était préparé à nommer de nouveaux administrateurs.

    Jean-Dominique Senard s'apprête à prendre le relais à un moment délicat

    On s'était largement attendu à ce qu'il nomme son héritier Bolloré, 55 ans chez Renault depuis 2012, en tant que PDG permanent et Senard en tant que président.

    Avec des années d'expérience en Asie, Bolloré est perçu chez Renault comme l'homme idéal pour faire avancer l'entreprise française dans son alliance japonaise, qui a été durement secouée par le scandale Ghosn.

    Senard, qui deviendra président de Renault tout en restant en poste chez Michelin jusqu'en mai, est quant à lui très apprécié du gouvernement français, Premier actionnaire de Renault avec une participation de plus de 15 %.

    Futur incertain

    L'avenir de l'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi est remis en cause avec l'arrestation de Ghosn, qui est largement crédité de la relance de Nissan et de la fusion de deux cultures d'entreprise très différentes.

    Bien que Renault ait enregistré des ventes record de près de 3,9 millions de véhicules l'année dernière et soit en mauvaise santé financière, il est aux prises avec le passage de l'industrie aux voitures électriques alors que les gouvernements du monde entier imposent des réductions d'émissions plus strictes.

    Les véhicules électriques nécessitent beaucoup moins de travailleurs pour construire, et Renault a visé quatre milliards d'euros (4,5 milliards de dollars) de réductions de coûts d'ici 2022, alors même qu'il vise à porter le chiffre d'affaires à 70 milliards d'euros contre 59 milliards d'euros en 2017.

    Les analystes disent que les différentes positions de Bolloré dans l'industrie automobile en Asie, dont le Japon, lui apporter une précieuse expérience qui lui sera utile pour apaiser les relations avec ses partenaires japonais.

    Renault détient 43% de Nissan, qui à son tour ne détient qu'une participation de 15 pour cent dans son partenaire français et aucun droit de vote.

    Mais la valeur marchande de Nissan est presque le double de celle de Renault, incitant certains à s'attendre à ce que la partie japonaise cherche à rééquilibrer les termes de leur relation.

    On ne sait toujours pas qui remplacera Ghosn à la tête de l'alliance, un rôle traditionnellement réservé au PDG de Renault, tandis que Nissan choisit son vice-président.

    Carlos Ghosn devrait rester derrière les barreaux dans un avenir prévisible

    Nissan a déclaré séparément qu'il tiendrait une assemblée générale extraordinaire d'ici la mi-avril pour retirer Ghosn de son conseil d'administration, ayant déjà dépossédé l'exécutif franco-libano-brésilien de la présidence.

    Le ministre français des Finances, Bruno Le Maire, a qualifié la décision de Nissan de "signal positif" pour l'alliance.

    « L'assemblée des actionnaires d'une part, le conseil d'administration de Renault d'autre part :c'est un nouveau départ pour Renault et un nouveau départ pour l'alliance, " a-t-il déclaré au Forum économique mondial de Davos, où Ghosn était un incontournable pendant des années.

    Le Maire a également déclaré que la France serait "extrêmement vigilante" concernant le paiement de sortie de Ghosn.

    Alliance "pas en danger"

    Ghosn devrait rester derrière les barreaux pendant plusieurs mois après avoir vu une deuxième demande de libération sous caution refusée mardi.

    Il fait face à trois chefs d'accusation distincts :deux pour avoir sous-déclaré ses revenus et un autre pour avoir cherché à transférer les pertes de ses investissements personnels sur Nissan.

    Il n'a été vu en public qu'une seule fois depuis que son arrestation le 19 novembre a stupéfié le monde des affaires, lors d'une comparution dramatique devant le tribunal où il a nié avec passion les accusations et déclaré son « amour sincère » pour Nissan.

    Le PDG de Nissan, Saikawa, qui a supervisé la chute de son ancien mentor, a souligné que l'alliance n'est "absolument pas en danger".

    © 2019 AFP




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